¿Cuántas licencias de taxi hay en España? 59.475 en 2026

En resumen: en España hay 59.475 autorizaciones de taxi y 27.306 VTC, ambas a 1 de octubre de 2026, según el registro del Ministerio de Transportes. En la Comunidad de Madrid hay 15.804 taxis y 9.781 VTC. El taxi ha perdido casi 4.000 autorizaciones en lo que va de año, pero ese número engaña, y merece la pena entender por qué.

Cuántas licencias de taxi hay en España en 2026

Estas son las cifras del registro general del Ministerio de Transportes, tal como las consultó Servimedia:

En porcentaje, el taxi baja un 6,3 % (3.999 autorizaciones menos) y las VTC suben un 12,6 % (3.047 más). Las dos cifras tienen la misma fecha de corte, así que esta vez se pueden comparar sin letra pequeña.

Ojo con lo que estás buscando: esto es cuántas hay. Si lo que quieres saber es cuánto cuesta comprar una, eso va por otro lado: cuánto cuesta una licencia de taxi en España.

Cuántas licencias de taxi hay en Madrid

Madrid es la plaza donde todo se concentra, y la pregunta se repite tanto que merece su propio apartado. A 1 de octubre de 2026, en la Comunidad de Madrid hay:

Dos lecturas que conviene no confundir. La primera: alrededor de una de cada cuatro licencias de taxi de España está en Madrid. La segunda, la que de verdad se nota en la calle: la proporción. En el conjunto del país hay una VTC por cada 2,2 taxis; en Madrid, una VTC por cada 1,6 taxis.

Ese ratio es el que explica por qué un taxista de Madrid y uno de Zaragoza describen realidades distintas aunque lean el mismo titular.

Y aquí un dato que circula mal. Se ha publicado que Madrid concentra el 36,5 % del exceso estimado de licencias VTC de España, con 9.254 autorizaciones por encima de la referencia histórica de una VTC por cada 30 taxis. Es importante leerlo con cuidado: eso es un cálculo sobre una referencia, no un recuento de autorizaciones anuladas ni declaradas ilegales. De hecho, ese límite de 1 por cada 30 es justo el que el Tribunal Supremo dejó sin efecto en Canarias y el que la justicia europea consideró contrario al Derecho de la Unión en los términos en que lo examinó.

Por qué la caída del taxi no es lo que parece

Aquí está el matiz que casi ningún titular cuenta. 2026 es año de visado obligatorio tanto para las autorizaciones VT como para las VTC. El visado es un trámite administrativo periódico, y las autorizaciones que no lo completan a tiempo dejan de figurar temporalmente como vigentes, aunque más adelante pueden rehabilitarse.

Dicho de otro modo: una parte de esas casi 4.000 licencias que faltan en el registro no son taxis que hayan echado el cierre, sino papeleo pendiente. La Revista del Taxi lo avisa expresamente: la bajada no puede interpretarse directamente como la desaparición definitiva de miles de taxis.

Que la tendencia de fondo existe, existe: el registro del taxi lleva tiempo encogiendo y el de las VTC creciendo. Pero el tamaño del bajón de este año está inflado por el calendario administrativo, y quien te cuente lo contrario no ha leído la letra pequeña.

Dónde se concentran las VTC

El reparto por provincias a 1 de septiembre de 2026, según los datos publicados por La Gaceta del Taxi, deja claro que esto no es un fenómeno nacional uniforme:

Solo Madrid concentra en torno al 36 % de todas las VTC del país. Entre Madrid, Barcelona y Málaga suman más de la mitad. Si trabajas fuera de esas plazas, el ruido sobre la competencia de las plataformas se parece poco a lo que ves en tu turno.

Qué significa para el taxista

Primero, desconfía de la cifra suelta. Un titular que diga que el taxi pierde 4.000 licencias sin mencionar el visado está contando media historia. Y con las medias historias no se toman decisiones sobre un negocio.

Segundo, la competencia es local. Lo que pasa en Madrid o en Málaga no te dice nada de tu ciudad. En Cataluña, además, el marco puede cambiar: la nueva ley del taxi de Cataluña plantea reducir las licencias VTC de Barcelona. Y en Madrid lo que viene no es solo más VTC: también los robotaxis de Waymo, ya en pruebas.

Y tercero, el dato que de verdad te afecta es el tuyo. Que en España haya 59.000 taxis o 63.000 no cambia lo que te entra a ti esta semana. Lo que lo cambia es cuántas horas haces, a cómo te sale cada una y qué se te va en gastos.

Cómo lo hace Taxio

Taxio no lleva la estadística del sector, lleva la tuya. Registras cada carrera con la comisión de su plataforma y cada gasto, y la app te dice tu media real de euros por hora y tu neto en vez del bruto. Cuando salga el próximo titular sobre licencias, vas a poder comparar lo que dice con lo que marcan tus números, que es lo único que paga facturas.

Preguntas frecuentes sobre las licencias de taxi en España

Todas las cifras del taxi en España, con fuente, en una página: Estadísticas del taxi en España 2026

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