Combien de licences de taxi y a-t-il en Espagne ? 60 469 en 2026

En résumé : l'Espagne compte 60 469 autorisations de taxi (chiffre de début juillet 2026) et 27 107 VTC (au 1er septembre 2026), selon le registre du ministère des Transports. Le taxi a perdu plus de 3 000 autorisations depuis janvier, mais ce chiffre trompe, et il vaut la peine de comprendre pourquoi.

Combien de licences de taxi il y a en Espagne en 2026

Voici les chiffres du registre du ministère des Transports, tels que les rapporte La Revista del Taxi:

Les deux chiffres ne datent pas du même jour, et c'est important : celui du taxi est de début juillet 2026 et celui des VTC du 1er septembre. En pourcentage, le taxi baisse de 4,7 % et les VTC montent d'environ 12 %.

Pourquoi la baisse du taxi n'est pas ce qu'elle paraît

Voici le détail que presque aucun titre ne mentionne. 2026 est une année de visado obligatoire pour les autorisations VT comme pour les VTC. Le visado est un renouvellement administratif périodique, et les autorisations qui ne le font pas à temps cessent temporairement de figurer comme valides, même si elles peuvent être réhabilitées plus tard.

Autrement dit, une partie de ces 3 005 licences manquantes au registre ne sont pas des taxis qui ont mis la clé sous la porte, mais des démarches en attente. La Revista del Taxi le dit expressément : la baisse ne peut pas se lire directement comme la disparition définitive de plus de 3 000 taxis.

La tendance de fond, elle, existe : le registre du taxi rétrécit depuis un moment et celui des VTC grossit. Mais l'ampleur de la chute de cette année est gonflée par le calendrier administratif, et qui vous raconte le contraire n'a pas lu les petites lignes.

Où se concentrent les VTC

La répartition par province au 1er septembre 2026, selon les données publiées par La Gaceta del Taxi, montre bien que le phénomène n'est pas uniforme :

Madrid concentre à elle seule environ 36 % de toutes les VTC du pays. Madrid, Barcelone et Malaga réunies dépassent la moitié. Si vous travaillez ailleurs, le bruit sur la concurrence des plateformes ressemble peu à ce que vous voyez pendant votre service.

Ce que cela change pour le chauffeur de taxi

D'abord, méfiez-vous du chiffre isolé. Un titre qui annonce que le taxi perd 3 000 licences sans parler du visado raconte la moitié de l'histoire. Et on ne décide pas de son activité sur des demi-histoires.

Ensuite, la concurrence est locale. Ce qui se passe à Madrid ou à Malaga ne dit rien de votre ville. En Catalogne, le cadre peut en plus changer : la nouvelle loi catalane sur le taxi prévoit de réduire les licences VTC de Barcelone.

Enfin, le chiffre qui vous concerne vraiment est le vôtre. Que l'Espagne compte 60 000 taxis ou 63 000 ne change rien à ce qui rentre chez vous cette semaine. Ce qui le change, c'est le nombre d'heures que vous faites, ce que chacune rapporte et ce qui part en dépenses.

Comment Taxio gère ça

Taxio ne tient pas la statistique du secteur, il tient la vôtre. Vous enregistrez chaque course avec la commission de sa plateforme et chaque dépense, et l'app vous donne votre moyenne réelle d'euros par heure et votre net au lieu du brut. Au prochain titre sur les licences, vous pourrez comparer ce qu'il dit avec ce que disent vos chiffres, les seuls qui paient les factures.

Questions fréquentes sur les licences de taxi en Espagne